OutLoud オリジナル Streetバーハンドル(lowタイプ) 22.0mm ※無加工取り付け可

商品内容

径 : 22.0mm バーハンドル（BMW純正サイズ）
幅:約640mm
高さ:立ち上がり部分50mm～55mm
※BMW R100rsノーマルスロットル、クラッチホルダー対応可能

素材：ステンレス製（バフ仕上げ）

※フルカウルに使用するにはハンドル切れ各の調整が必要になります
※ネイキッド向けとお考えください。

商品特徴

日本製
ナロー＆シンプル設計のハンドルです。
ハンドルクランプ部分からの立ち上がり距離を最小にとどめているため、幅広でアップハンドルな見た目ながらも、程よい前傾ポジションのため、町乗りから高速道路巡航も無理がありません。
R100RS純正ハンドルから交換した印象は、まるでセパハンからアップハンになったような感覚です。

RS純正では低い、R80ハンドルでは少し高すぎる（幅の狭い見た目も微妙）という方にオススメです。

R100RS純正ハンドルに比べて幅広になります、そのため押し引き、取り回しも楽になります。

22.0mmサイズ

旧BMW ボクサーツインのハンドルパイプ径は22.0mmです。
一般的なハンドルより0.2mm細く貫通タイプのため、社外ハンドルを取り付ける場合、スロットル、クラッチホルダーなど内側を削るなどの加工が必要ですが、OutLoudオリジナルハンドルは22.0mmで制作しているため無加工で取り付けが可能です。

※取り付けご注意
R100RS純正ケーブル、ホースであれば基本的にボルトオンですが、中古車前提となるため車両個体差による取り回し、ホース交換によりケーブルが足りなくなる場合がございます。

※ハンドルストッパーについて
R100RSは影響ないですが、Ｒ80純正ハンドルから交換する場合はハンドルストッパーの調整（ボルトなどで）が必要になります。

取付について

取付時引っかかりや渋い場合は、マイナスドライバーなどで軽く広げてあげると、スッっとスムーズに入ります。

取り付け参考画像

Akiyuki Inoueさん(@outloud.moto)がシェアした投稿 – 2017 3月 8 7:38午後 PST

程よく前傾な高速巡航時の乗車ポジション
R100RS純正ハンドルに比べ楽◎

Akiyuki Inoueさん(@outloud.moto)がシェアした投稿 – 2017 11月 11 8:11午前 PST

BMW K75Cにとりつけ。
プルバックしたアップハンドルから、丁度良い前傾のストリートファイター的ポジションに。

美しいステンレスハンドルが高級感あります。
※K75S K100RS などブレーキホースが短い車両はホース交換が必要になります。