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お久しぶりにシートレール入荷いたします。
おおよそ3月ごろを予定しています^_^

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ようやくヘッドライト。
全体的にギュッとしてみました^_^

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続く400SS 年式違いの純正2in1エキパイ

続く400SS

年式違いの純正2in1エキパイがポン付け出来たので一安心。
長すぎたテルミをショート加工。
ノコギリでゆっくりじっくりバッフルも無いし爆音の予感・・・
次はサイレンサーステー。

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冬休みの宿題的な400SSですが全体像が

冬休みの宿題的な400SSですが全体像が見えてきました^_^
シート幅が全く合わないのでシートレールを追加、テールランプは久々のルーカスタイプ、いい感じで収まりました。

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あけましておめでとうございます。
今年は再生産やツインショックパーツも開発予定です。
だいぶスローペースですが、
今年もよろしくお願いいたします。

とりあえずカット^_^ #ducati400ss #ducati4

とりあえずカット^_^

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とうとうこのシートの出番かも^_^ #du

とうとうこのシートの出番かも^_^

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いつものVerona80 今回は15000回転。
それにしてのイグニッションが大きくスペースが限られるのでヘッドライト悩むます。

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10年ぶりのDUCATI しかも400SSジュニア

もうこの状態でかっこいいー！

とりあえずエンジンはかかるっぽい。冬休みの工作宿題できました。

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完全ボルトオン設計のスリップオンマフラーも残りわずかとなりました。
こちらは次回生産予定は無いため在庫限りとなります。

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マフラー音はこんな感じ！ #r100rs #r10

マフラー音はこんな感じ！

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純正ライトステーのおかげでヘッドライトが若干小ぶりに見えてちょうどイイバランス^_^

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とうとう冬本番ですねー！
ちなみにダブルディスクのR80は結構嬉しいポイント！

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Kシリーズ用のニュートラルリレー使ってみた^_^
説明書プラスの書き方がよくわからなかったけど無事ニュートラル点灯！

シンプルでカッコイイ^_^ 今回はタン

シンプルでカッコイイ^_^

今回はタンクやライトステー、手持ちのユーズドパーツを使用して作成出来ましたのでかなりお値打ち価格とさせて戴きました！

詳細はHPにも掲載いたしました。

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シート完成！
というわけで基本的な全体も完成しました！
車検2年付きで販売予定でございます^_^

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スリップオンマフラーも残りわずかとなりました！

お早目にー^_^

メーターも付いてそれらしくなってきました^_^
ハチマル純正ステーなので控えめな感じですが、タンク塗装でガラっと変わるでしょう！

来週シートが上がってくるので楽しみ！
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今回のフロントウインカーR100RSのカウルステーを流用してここに。

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今回は純正ライトステーと160ぐらいのルーカスタイプヘッドライトでチョットクラシックな気分！

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