BMW R100RS R80 R65 モノサスモデルをターゲットに絞りBIKE EXIFで紹介されているカスタム車両をピックアップしてみました。
海外では歴史の長いツインサスモデルをベースとしたカスタムが主流ですが、日本国内に現存するBMW 2Vは圧倒的にモノサスモデルが多いです。
モノサスとツインサス、ぱっと見そっくりですが、シートレールとスイングアームの構造がまったく違うのでモノサスの制約（右側モノサス・片もち・ドラムブレーキ）がカスタムの難易度を上げています。
ご紹介する車両はタンクやホイールなど純正らしい部分は残しつつ、ヘッドライトとシートのカスタムで個性を出しています。
ぜひご参考に！
CUSTOMIZING A CLASSIC: CRD’S BMW R80ST
NOT YOUR USUAL BMW POLICE BIKE: VTR’S BLOWN R80
PERFECT 10: AUTO FABRICA’S BMW R80
PURE KLASSE: DIAMOND ATELIER’S BMW R80
TON-UP GARAGE’S CLASSY BMW R80 “DARK LAW”
BELL BULLITT DESIGNER CHAD HODGE BUILDS A BMW
SIX APPEAL: DIAMOND ATELIER’S SUPER-SANO BMW ‘DA#6’
THE 80S ARE BACK: LUKA CIMOLINI’S BMW R100 RS
BLITZ BMW R100RT ‘LA PARISIENNE’
THE WYLAM BMW: WHO SAID BEER AND BIKES DON’T MIX?
