【残1】BMW R100RS R80 R65 モノサス（モノレバー）専用シートレール（サブフレーム）YAMAHA SR 400/500用社外シート装着可
【残1】BMW R100RS R80 R65 モノサス（モノレバー）専用シートレール（サブフレーム）YAMAHA SR 400/500用社外シート装着可
商品内容
・BMW モノレバー用サブフレーム本体×1
・インナーフェンダー（アルミ製）×1
・付属ボルト
・ナット
重量:約2.5kg
シート取り付け位置は前後±10mm調整可能な長穴になります。
※（商品写真は試作品のため調整幅無し）
※専用テールランプブラケットは別売りになります。
※旧ツインサスサス・R100R R100GS パラレバー車には取り付け不可となります。
対応車種・取り付け方法について
商品対応車種は1986年～1992年製造のBMW R100RS R80 R65 のモノレバーモデルにボルトオン。
取り付け位置は純正シートレールと同じ場所になります（3箇所ボルト止め）
取り付け方手順はこちら>>
※車体側の個体差により若干の加工（穴位置）等調整必要になる場合がございます。
※ご注意商品はブラック塗装仕上げになります。
※試作品のため予告なく一部仕様変更になる場合がございます。
車検について
車検は問題なく検査合格しております。
純正フレームに比べてかなり短くなりますが、SR400用シートのマウント位置（荷重かかる部分）に合わせて設計しておりますので、ダブルシートなどもご利用いただけます。
塗装
カチオン電着塗装（ブラック）
※ご注意※
電着塗装は車のフレームなど塗装前の下地として強力な塗膜となっておりますが製造工程の際できた傷など一部ムラになったりする部分がございます。
取り付けた際見えない裏側などは一部タッチアップする場合がございます。
ご了承くださいませ。
カスタムをもっと自由に！
長く、幅広い純正シートレールに社外カスタムシートを取り付けるためにはシートの形状に合わせて製作や加工が必要でした。オリジナルシートレールがあれば、小加工でさまざまシートの取り付けが可能になります。
YAMAHA SR400/500用社外シートを取り付けできます。
OutLoudオリジナルシートレールは、SR400/500用シート取り付け寸法に合わせて設計いたしました。SR用社外シートを用いてさまざまなスタイルにカスタムする事が可能です。
SR400/500用シングル・セミダブルシート取り付け可能
※上記画像はSR用シートを取り付けたイメージ画像になります。
※ロングタンク専用シートや特殊な取り付け方のシートは別途加工が必要になる場合がございます。
ＳＲ純正シートダンパーが必要な場合もございます。
純正非破壊・貴重な純正シートレール（サブフレーム）を温存できます。
純正のシート、シートレール、テールランプなどすべて温存したままカスタムする事ができるので、いつでも純正に戻す事が可能です。
BMW モノレバーモデルのサブフレームはボルト4点留めですので比較的簡単に取り外すことが出来ます。テールランプ等の配線加工は必要ですが、気分で純正に戻す事も容易です。
フルカスタム＝元に戻せない
という常識を覆した革新的なカスタムパーツです。
純正シートレールとの比較
オリジナルシートレール取り付け参考例
（試作品のため無塗装）
シート：SR400用イージーラーダー製ディバイディングシート（メーカー終了）
テールランプ : キジマ ルーカスタイプ
オーリンズ リアショック r100rs 参考例
BMW R100RS R80 モノレバー用オーリンズーリンズ リザーバータンク固定方法の参考例です。
汎用ＦＲＰカフェレーサーシート取り付け例
