初のR100RT
![](http://outloud-moto.com/wp-content/uploads/2020/03/88092688_625948884849345_3792430270959845376_n-835x1024.jpg)
立派なカウル、冬は超快適そうですね!
![](http://outloud-moto.com/wp-content/uploads/2020/03/89070783_1865345900268757_6219972810593271808_n-1024x739.jpg)
横からのアングルもRSとは似ているようでなんか違う雰囲気
いつものようにカウルを外し進めています。
![](http://outloud-moto.com/wp-content/uploads/2020/03/88220544_895067207591977_8817938875142897664_n-1024x768.jpg)
というわけで、いきなりのネイキッド化ですが、RTのカウルって隠れたところにタッピングビスだらけ…作業時間2時間の予定が4時間に!
ここまでくるとどんどん進みます。
純正シートレールカット、純正シート加工、あんこ抜きで足つきも座り心地も確保。
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テールランプは大好物LEDベーツタイプ。
写真で見る以上に短いリアフェンダーの補助としてナンバープレートもフェンダー機能として泥除けに。
![](http://outloud-moto.com/wp-content/uploads/2020/03/88346895_2759857574090951_5669030868472037376_n-1024x768.jpg)
ハンドルはCB750タイプでゆったりクラシックなワイドハンドルに。
![](http://outloud-moto.com/wp-content/uploads/2020/03/88278854_638802583562735_8834599719004012544_n-1024x1024.jpg)
全体像はこんな感じ
![](http://outloud-moto.com/wp-content/uploads/2020/03/88346996_606622150069732_6278667833660407808_n-1024x1024.jpg)
大体完成してきました。
残すは、メーター交換、イグニッションキー移設、タンク塗装、ホイール塗装、シート張替え、ウインカーとまだまだやる事だらけです。
![](http://outloud-moto.com/wp-content/uploads/2020/07/seat.jpg)