これでOK！と思ったシーソーペダルでしたが、センタースタンドのアームに接触する問題もあり、結局カカト操作に変更となりました。
というわけで、カカト操作を様々なポジションで試してみます。
まずはこちら
もともとのシーソーペダルをカットし、短い位置に取り付けてみました。
ソールの薄い（VANSやオールスターなどのローテクスニーカー）では操作しやすくて、ショートシフトになったおかげでシフトの入りは良好です。
しかし常に土踏まず近くにペダルが当たってしまうのでボリュームの有るブーツや足の大きな人は厳しいかも。
というわけでやはり完全にカカト操作へと変更 計測
プラス4ｃｍぐらいかな…
クリアランスを考えるとオフセット無しでこのまま延長。
というわけで、取り急ぎのステーを継ぎ足してみました。
不格好ですが、単純にプレートを追加して3～50mm 3ポジションでチェック。
カカトでもしっかり踏めて
普通にシフトアップした際にもかかとに当たらない。
しかし、シフトステーが伸びるほど、シフトストロークが深く踏み込みが甘くなるので
最終的にはこのあたりのペダル位置に落ち着きました。
個人的には一番シックリきた位置はステーを足してこんなポジション。
3ポジションの穴にするか、別ステーでエキセントリックな変化にするかは要件等です。
次回いよいよ量産？
続く