先日仕入れてきた此方の中古車R100RS
http://outloud-moto.com/item/outloud_r100_02/
ノーマル→ライトカスタム→シートレールカスタム
と日を追うごとにどんどん進化？しております！
もはや利益度返しで単純にカスタムを楽しんでいる感すらあります。
というわけで今回の食材
・ノートンタイプスリップオンマフラー
・ルーカス5 3/4ヘッドライト
・デイトナ一体型メーター（VELONA80）
でございます。
というわけでまずはマフラーから
一旦取り付けて、近所をテストラン！
こちらはストレート構造の、音量大きめなんですが、
マフラーの出口が少し細め？ちょっとだけ長めな事もあって、低速トルクの痩せ感がなくてすごく乗りやすいです。
純正マフラーと比べて高回転時の抜けはダントツよくなりますのでついついアクセルを開けてしまいます。
そして、ブラックマフラーに合わせて
エキパイ耐熱塗装！
※ツヤツヤですが熱が加わると全体的に艶消しブラック、特にエキパイは出口付近はグレーがかった感じになります。
いかがでしょうか？
足元がグット引き締まった感じしませんか？
海外のスクランブラーカスタムのようなラットでワイルドな雰囲気！
そして、メーターとライト
どうでしょうか、左側がルーカス5 3/4 右側は7インチルーカスタイプです。
早速取付、ついでにメーターも取付
横から見るとかなり小顔に
7インチルーカス＆純正メーターもカッコイイですが、やっぱり小ぶりな一眼メーターはカスタム感がグットアップしますね！
そして配線加工と取付。
そして翌日、実際にエンジンを掛けてジェネレーターランプや電圧、オイルプレッシャー警告等のチェック
無事エンジン始動でジェネレーターランプ消灯、電圧上昇でチェック完了です。
ササッと流れできましたが、メーター&ETCブラケット、各部配線加工、スピードセンサーの取付セッティング、ジェネレーターランプ追加などなど一日がかりの作業になります。
というわけで、比較的お安くお出ししていたライトカスタムのつもりが、フルカスタムといっても過言ではない状況になってまいりました。カスタムのついでに各部パーツ交換やメンテナンス、グリスアップ等整備も同時進行でございます。
気になる方お問い合わせお待ちしております！